september 2016

Inhoud

dinsdag 26 juni 2012

Autodelen aan vooravond van doorbraak

In maart 2012 waren er 2649 deelauto’s in Nederland. Dat zijn er 547 meer dan in 2011 ofwel een groei van 25 procent. Met de huidige groei zal de grens van de 3000 deelauto’s al voor het eind van het jaar zijn bereikt. De populariteit van autodelen groeit al jaren, maar komt nu echt in een stroomversnelling.


Nieuwe vormen van autodelen, zoals Peer2Peer carsharing eind en OneWay carsharing zorgen voor een stroomversnelling. De autobranche ontdekt en financiert initiatieven en werkt steeds meer samen met autodeelorganisaties. Ook elektrische deelauto’s vormen een nieuw verschijnsel in het straatbeeld. Via autodelen kan een grote groep mensen snel en eenvoudig kennis maken met deze nieuwe manier van rijden. Amsterdam is nog altijd dé trendsetter in Nederland. Het deelautobeleid van onze hoofdstad biedt inspiratie voor andere steden.

 
Aantal deelauto’s per type gemeente, 2002-2012. Bron: KpVV.

Trends
Sinds jaar en dag is Amsterdam kampioen autodelen in Nederland. In Amsterdam staan meer deelauto’s dan in alle grote steden samen. En de absolute groei is er ook het sterkst. In maart 2012 stonden er in onze hoofdstad 1296 deelauto’s van 9 aanbieders. Het succes van Amsterdam heeft te maken met kenmerken van onze hoofdstad zoals de hoge dichtheid en het lage autobezit, maar ook met het actieve beleid op autodelen.

Meer over het deelautobeleid van Amsterdam

Slechts 4 grote steden in top 10
Van de grote steden staan naast Amsterdam alleen Utrecht, Leiden en Haarlem in de top 10. Deze top 10 is gebaseerd op het aantal deelauto’s per 100.000 inwoners. Bunnik is na enige tijd terug op de tweede plek (vorig jaar: 4e plek). De middelgrote gemeenten Culemborg, Wageningen, Zutphen en Houten doen het beter dan Rotterdam en Den Haag, die het met de 25e resp 26e plek moeten stellen, ondanks enige groei.


Top 10 van autodeelgemeenten in 2012. Bron: KpVV

Het aantal gemeenten waar autodelen beschikbaar is, tussen april 2011 en maart 2012 gestegen van 120 naar 146. In slechts een derde van alle gemeenten is dus een vorm van autodelen aanwezig. De grootste gemeenten zonder autodelen zijn:

Gemeente
Inwonertal
Emmen
108856
Heerlen
88993
Almelo
72726
Spijkenisse
72171
Bergen op Zoom
66155
Hardenberg
59433
Den Helder
57071
Lansingerland
55259
Hoogeveen
54860
Barneveld
53530
Grootste gemeenten zonder autodelen in 2012, KpVV

Gemeenten die autodelen willen opstarten, kunnen actief contact zoeken met aanbieders van autodelen of met de Vereniging voor Gedeeld Autogebruik. Ook kunnen ze contact zoeken met bewoners om te peilen of er interesse. Een andere optie die onder andere door de gemeente Hellevoetsluis is ingezet, is dat de gemeente deelauto’s inzet voor dienstritten. Die deelauto’s kunnen dan ook door bewoners gebruikt worden.

>> Meer informatie over het stimuleren van autodelen.

Geen opmerkingen:

Een reactie plaatsen